Pavlův linuxový blog (...ale nejenom o Linuxu): listopadu 2011

Jak jsem již psal ve svém dřívějším příspěvku, jsem od roku 2007 spokojeným uživatelem tohoto notebooku. V dikuzi pod příspěvkem jsme se zabývali opravou hlučného ventilátoru chlazení. Protože těchto notebooků se ve své době prodávalo poměrně dost, předpokládám, že stejný problém se může vyskytovat u mnoha uživatelů. Vzhledem k tomu, že nový ventilátor atakuje svojí cenou tisícovku, vyplatí se pokusit prodloužit jeho životnost velice jednoduchým zásahem, který je popsán v tomto návodu.

Můj problém s hlučností byl způsobený pouze tím, že se spotřebovalo mazivo v kluzném ložisku na hřídelce ventilátoru a rotor následně začal vibrovat a poměrně nahlas „vrčet“. Někdy i slyšitelně zpomaloval, zvuk se měnil i podle manipulace s notebookem vlivem gyroskopických sil. Je potřeba promazat ložisko co nejdříve, protože suché tření a vibrace by rychle způsobily jeho vydření.

Před začátkem opravy odpojte notebook od napájení a lepší je vyjmout i baterii (zapadlý šroubek nebo neopatrný dotyk šroubováku by mohly způsobit zkrat s fatálními důsledky). Pokud něco nepůjde zlehka, nepoužívejte násilí – chyba bude spíše v postupu, protože při správném provádění jde vše zlehka. Potřebovat budete malý křížový šroubovák, ještě menší křížový šroubovák (nejlépe, pokud máte sadu šroubováků pro jemnou mechaniku, kterou lze za pár korun koupit v každém hobbymarketu), malý štěteček se středně tvrdými štětinami, vazelínu a párátko. Doporučuji použít při práci nějakou podložku (kus kartonu) a moji oblíbenou svítilnu "čelovku".

Extensa 5220 umožňuje velice jednoduchou demontáž spodního krytu a tím i dobrý přístup k jednotlivým komponentám, což se hodí třeba při rozšiřování kapacity RAM, výměně harddisku (obojí jsem absolvoval), čištění chladiče nebo právě při demontáži ventilátoru. Notebook tedy obrátíme spodní stranou nahoru a vyšroubujeme všechny šroubky upevňující spodní kryt – k tomu je potřeba menší křížový šroubovák (obr.1). Šroubky mají na vnitřní straně podložky, které jim nedovolují vypadnout, takže nehrozí jejich ztráta – praktická vychytávka. Kryt sejmeme jeho nadzvednutím nehtem (toto je jediný případ, kdy lze použít lehké násilí, pozor ale, máme-li dostatečně vyšroubovaných všech sedm šroubků) za k tomuto účelu vytvořený výstupek a jeho posunutím směrem doleva (obr.2). Potom máme všechny vnitřnosti dobře přístupné.

Z uspořádání je celkem jasné, jak celé chlazení funguje. Vzduch je nasávaný zespodu skrz mřížkované otvory a chladí tak paměti, disk i čipovou sadu. Ven je vyfukován přes lamelový výměník štěrbinou v zadní stěně. Do výměníku vede trubička systému heat-pipe, která odvádí teplo z chladiče procesoru. Při používání notebooku je potřeba dávat pozor na dvě věci: 1. nezakrývat ventilační otvory jak spodní, tak zadní - zejména při položení na deku v posteli, 2. občas vyčistit lamelky chladiče (nejlépe po demontáži krytu, protože zvenku je špatný přístup). Problémy s účinností chlazení poznáme tak, že ventilátor běží nepřetržitě a notebook se přehřívá (lze poznat pomocí zobrazení teplot nebo i na dotek).

Ventilátor samotný je přišroubovaný dvěma malými šroubky opět s křížovou drážkou (obr.3). Pozor, aby nezapadly do počítače nebo někam jinam, špatně se hledají... Dobré je mít špičku šroubováku zmagnetovanou, riziko ztráty se tím zmenší. Pro lepší manipulaci a vyčištění rotoru je možné opatrně vytáhnout konektor napájení ventilátoru z desky, čímž se ventilátor úplně uvolní. V tuto chvíli je dobré vyčistit i lamelový výměník a případné usazeniny prachu uvnitř notebooku (obr.6) – buď opatrně štětečkem, nebo stlačeným vzduchem. Později by se prach mohl dostat do namazaného ložiska. Potom odšroubujeme čtyři malé šroubky, kterými je upevněno víčko celé sestavy ventilátoru (obr.4). Rotor nemá žádné axiální jištění, je na místě držený pouze magnety statoru, proto ho jde lehce stáhnout z hřídelky (obr.5). Obnaženou hřídelku můžeme otřít od případných zbytků maziva a prachu, totéž můžeme zkusit i u rotoru, ale otvor pro hřídelku je dost malý. Je dobré štětečkem očistit i celý rotor, větší usazeniny prachu způsobují zmenšení účinnosti a nevyváženost. Jako mazivo pro ložisko nepoužívejte olej, ale nějaký mazací tuk – olej se v ložisku neudrží a problém se brzy opakuje. Stačí lehce vazelínou potřít hřídelku (nejlépe pomocí párátka, obr.6) a nasadit rotor. Potom už je možné v obráceném pořadí smontovat notebook dohromady. Spodní kryt je potřeba nejdříve nasadit na malé západky po pravé straně, zacvaknout a přišroubovat.

Po zapnutí notebooku by měl být slyšet rozdíl. Pokud namazání nepomůže, asi ventilátor odešel do věčných lovišť. Já jsem tuto operaci prováděl zhruba před rokem a nyní podruhé (při prvních příznacích), zhruba ve stejném časovém rozmezí (podle intenzity používání notebooku) je stejně potřeba vyčistit chlazení.